最近京东集团颇不宁静，除了创始人刘强东个人的婚姻问题，京东集团还面临着诸多调整，人事异动频频，光是CXO级别的高管近期就走了三位。京东此前表态要末位淘汰10%的副总级高管，看来是要动真格的了，不过底层员工也不可能不受影响，日前就有消息称京东取消了快递员的底薪模式，还调低了员工的公积金，引得网络热议。

4月8日消息，有媒体报道称，京东将取消旗下快递员的底薪，另外将增加快递收件任务，揽件将计入绩效，直接影响工资收入，也就是说快递员的收入以后全凭绩效。此前，京东还被网友爆料称将降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，下调了5%。
对此，京东物流官微在昨天夜里进行了回应，关于取消旗下快递员的底薪，京东称如今京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成。
关于降低快递员的公积金系数传闻，京东在回应中称，今年以来，综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
另外，京东还称今年随着京东物流全面开放，服务更多行业客户，预计会释放出超过10000个岗位给到社会。

京东物流针对外界关于京东物流员工福利待遇的问题说明如下：
1、过去，在京东物流业务模式相对单一（主要为京东商城派单）的情况下，为了保障快递员的基本收益，我们的主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。但如今京东物流独立运营之后，不仅服务京东商城自身的订单，还有大量外部订单业务，大客户业务以及个人快递的揽件业务等等，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。因此，我们在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成，同时为确保平稳过渡，各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。目前，在一些试点的华南区二三线城市，很多快递员的平均工资都超过了8000元。我们会继续不断观察调整，用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。
2、京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司，京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬，仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。今年以来，综合考虑到基层员工实际需求，在广泛征询员工意见后，我们按照住房公积金缴存政策规定，结合员工诉求和各地实际情况，在政策允许的范围内，依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。 调整后，京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。
3、我们每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向，今年随着京东物流全面开放，服务更多行业客户，我们预计会释放出超过10000个岗位给到社会。我们一如既往地欢迎各地的一线从业者前来求职应聘，并会继续为他们提供行业最具竞争力的福利待遇和工作环境，以保障全行业最优的服务体验。感谢大家的厚爱。
近日，有京东员工在脉脉上爆料，称京东发布内部邮件，要求坚决淘汰三类人：1、不能拼搏的人，无论业绩好坏，职位高低，也不管是老员工或者管培生，不管是身体原因还是家庭原因，凡是不能拼或者拼不动的。2、不能干的人，也就是绩效差的人。3、 性价比低的人，有的人降薪。这三类人都要淘汰掉或协商解决掉。此邮件一出，引发不少网友吐槽。后来京东给了回应称这是片面解读。